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信息詳細內(nèi)容：

增量值編程：坐標系中的坐標值是相對于的前一位置（或起點）計算的，稱為增量（相對）坐標。X軸坐標用U表示，Z軸坐標用W表示，正負由運動方向確定。 　　2．直徑編程與半徑編程 　　數(shù)控車床編程時，由于所加工的回轉體零件的截面為圓形，所以其徑向尺寸就有直徑和半徑兩種表示方法。采用哪種方法是由系統(tǒng)的參數(shù)決定的。數(shù)控車床出廠時一般設定為直徑編程，所以程序中的X軸方向的尺寸為直徑值。如果需要用半徑編程，則需要改變系統(tǒng)中的相關參數(shù)，使系統(tǒng)處于半徑編程狀態(tài)。

　3．公制尺寸與英制尺寸 　　G20 英制尺寸輸入 G21 公制尺寸輸入 （發(fā)那科） 　　G70 英制尺寸輸入 G71 公制尺寸輸入 （西門子） 　　工程圖紙中的尺寸標注有公制和英制兩種形式，數(shù)控系統(tǒng)可根據(jù)所設定的狀態(tài)，利用代碼把所有的幾何值轉換為公制尺寸或英制尺寸，系統(tǒng)開機后，機床處在公制G21狀態(tài)。 　　公制與英制單位的換算關系為： 　　1mm≈0.0394in 　　1in≈25.4mm 　　二、主軸控制、進給控制及選用（FANUC-0iT系統(tǒng)）

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核心學習內(nèi)容:

1. 拆電極,拆立體電極設計原則 拆法(進玉自動出電極圖)
2. 刀路基本操作(如:平面銑,鉆孔加工.字體加工.清根刀路.固定軸輪廓銑等)
3. 電極刀路、放火花位的方法等.
4. 鋼模加工一般流程等.
5. 復雜模具加工思路.二次開粗技巧.刀路優(yōu)化等.
6. 如何防止刀路過切現(xiàn)象,
7. 后處理制作和修改、CAM模板設置.加工程序單制作.
8. 綜合全套模具加工案例(手機精密類、汽車大模類等)

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